X Legio 1.5 – Боевая техника древности > На первую Александр Зорич представляет
Корабли АнтичностиКорабли СредневековьяМетательные и осадные машиныФорум

Римский торговый корабль

Римский торговый корабль (50-е гг. н.э.). Общий вид

Изображенный на рисунке римский зерновоз относится к 50-м гг. н.э. Длина его 27 м, ширина – 7,5 м, осадка – 2-2,5 м. Такое судно должно было иметь вместимость не менее 250-300 т. Установленная в центре округлого, прочно сработанного корпуса мачта несла прямой парус, который был усилен двумя треугольными парусами, похожими на более поздние лиселя. В носу – короткая наклонная мачта типа бушприта с небольшим парусом – артемоном. Наличие артемона являлось серьезным шагом вперед, поскольку благодаря ему появилась возможность ходить при боковых ветрах. Круто изогнутая корма венчалась акростолем в виде головы лебедя.

На выступающих кормовых балках – кринолинах – крепилась пара мощных рулевых весел. На римских зерновозах впервые появилось надпалубное помещение – прообраз мостика. Там же располагались хозяин и пассажиры.

Вид сверху-сбоку
Римский торговый корабль ("лиселя" убраны). Вид сверху-сбоку

 

 
<font size="2" color="#000000">Римский торговый корабль. Вид сзади
Римский торговый корабль. Вид сзади

См. также

Подписка на новости

Рассылка MailList.Ru



ПредыдущаяНазадСледующаяX Legio - На первуюNavigare necessitas est
 
Александр Зорич, писатель
RussianLinkExchange Banner Network
TopList
Мир Сармонтазары и Синего Алустрала
Art Pragmatica. Галереи живописи

Всегда интересные новости здесь > 

© 1999-2002 Александр ЗОРИЧ

Если Вы заинтересованы в использовании каких-либо материалов проекта X Legio, ознакомьтесь, пожалуйста,
с этим текстом


© 1982 художники В.Дыгало, Н.Нарбеков
© 1982, 2000 текст А.Зорич, В.Дыгало, Н.Нарбеков
Хостинг и техническая  поддержка: компания  "Инфодизайн"

Base URL location: http://www.xlegio.ru